お目当てはアルテグラのDi2の試乗。固定ローラーで操作を体感することができるのです。



変速を体感して頂くのが目的なのでスピード出そうとしないで下さいって書いてあった。
当たり前なはず なんだけど割と恥ずかしい大人が多くってスタッフさん苦笑いしてたよ。寂しいね。
当たり前なはず なんだけど割と恥ずかしい大人が多くってスタッフさん苦笑いしてたよ。寂しいね。
シマノアルテのスペシャル仕様だって。ラメラメで綺麗でした。
元々はどこのフレームだろ。
元々はどこのフレームだろ。
バッテリー。まー気にならない?こともない・・・?
すごーく面白かったです!!
結構メカっぽい!あたりまえだろって言われるかもだけど、想像つかなくって。
スムーズなんだけど『ウイーン…ガシャッ』ってギアが変わってるのが歯痒い!!
ふむふむこれがDi2かー!面白いなーっていじりながらいくつか質問。
・多段変速できないのはどうするの?
「タッチが軽いから連打?してください。」
スタッフさんに言われて成程なとも思いました。慣れるまでが大変そう。
・勿論バッテリーが切れたら変速できなくなるんですよね?
「切れるのには、前兆があってまずフロントから動きにくくなる…ので、そうなったらリアも(動くうちに)軽くしておいてください。」
えっ解決にはなってないよ…?
他いくつか質問したけど、自分で調べろってことばっか聞いちゃったから割愛。
使ってみて思ったのは、、、私はワイヤーで十分かな!ってこと。
メリット・デメリット・価格って考えると『なくてもいい』になっちゃうな〜。
古いパーツってオシャレで素敵。
現行のは無駄を省いて便利にって道具だから、趣がなかなか異なりますね〜。
シマノブース面白かったです。
写真撮るの忘れたけど、新ティアグラの試乗車とかも出てたみたい。

